吉林挖掘机教您几招挖掘机液压维修的知识

  开挖掘机必不可少的就是日常的维护和故障的维修问
题，在此吉林挖掘机小编整理出一些关于挖掘机维修方面的知识问答，希望能给大家解决问题：
  1、研磨齿轮端面要注意些什么？
  齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，磨床工作台要干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
  2、装配齿轮泵时要注意什么？
  泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称
的，可以翻转180。再使用。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转，将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转，手感要畅顺。
  3、装配时端面上的轴承是否也要同时更换？
  一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
  4、经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？
  这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
  5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？ 只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
  6、一边履带只能前进不能后退？
  是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。
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